现在这个季节去各地出差，需要在天气方面花点功夫。在广州登机的时候三十来度，穿着衬衣多走两步还冒汗，到了武汉走出舱门便是一股寒风袭来，一个哆嗦：这才是2月的样子。
      气象对航空而言极端重要，对于气象的知识，最初来源于中学地理，之后则是电视上每日天气预报。实际上，气象分析使用了目前地球上最强大的计算机群，处理超级非线性预测问题。采用的思路，大致上是Richarson在100年前提出的气象数值分析办法，把地球表面划分为若干个分析空间，通过观测取得足够多的边界初始值，例如风速、气压、温度和湿度等，继而求解规模庞大的非线性方程组。对于如此规模的求解，最初状况的细微变化也可能对分析结果有着显著影响，Lorenz在四十多年前发现了这一被称为蝴蝶效应的结论，即混沌理论。据此，气象学者根据非线性系统的结构，其不可预测的特性，认识到这个无法克服的障碍导致了一个气象结论：两周以上的长期天气预报是不可能准确的。
      人们通过自己的努力，克制了“人定胜天”的冲动，回归了不可知论。记得在学校的时候，Boss时时谈起不可知论，而今偶有感悟，至理也。